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　　中新网烟台7月24日电 (王娇妮 邹常焜)24日，载有3000吨几内亚铝土🌨矿的专列在山东Ⓜ港口烟台港启程，沿德龙烟铁路线🥇一路向西，驶向内蒙🎫古马场壕，标志着“烟台港—马场壕”集装箱海铁联运🈶班列开通。

7月24日，“烟台港—马场壕”首列铝土矿🌮班列开行。张超 摄

　　该线路依托德📪龙烟铁路，在德🌺州枢纽直连国家铁路📼网主干线，经京沪线、石🕑德线等直达马场壕集装站，较传⏫统绕行蓝烟线、胶济线，全程运距减少152公里，降低企业综合🆎物流成本40%。

　　马场壕集装站位🈳于内蒙古鄂尔多🎉斯市达拉特旗，是区域能源🕟运输与物流网络的💭重要节点，通过铁路专😫线连接西北能源产🐗地与环渤海经济圈等市场。

　　面对西北地区🕙铝产业原料需求量大等情🎪况，烟台港构建起公路🤖、铁路、海运多式联运🤜的集疏运体系，将“中非铝土矿全程😞物流链”延伸至🕦内蒙古铝土矿市场，为“烟台港—马场壕”集装箱海铁🦉联运班列🗂的稳定运行奠定基础。

　　据悉，烟台港近🌇年来建成一条自🔟非洲几内亚矿山至中国🚑终端🏺用户的铝土矿全程物流链。依托该条物流链，该港已构建起🈳跨越山东、河北、山西、陕西、内蒙古五🦀省区的海铁联运大通道，为铝土矿等大🌍宗货物提供💴更经济高效的运输路径。(完)

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中新网海口8月24日电 (记者 王子谦)为防御台风“剑鱼”，海南省政府8月24日9时40分提升台风二🆘级预警为台风一⛩级预警，海南省防灾🕑减灾救灾委员会10时将防汛防风Ⅱ级应急响应提升🛴至防汛防风Ⅰ级应急响应。　　预计“剑鱼”将以每小时20公里的速度继续向西偏北📴方向移动，强度继续加强，逐渐靠近海南岛🤽南部沿海，并将于24日下午到🌒傍晚在海南陵水🕕到乐东一带沿海🔁登陆或从近海擦过(13～14级，40～45米/秒，台风级或强台风🌇级)，之后趋📔向越南中北部沿海。　　受其影响，24日～25日，海🐋南岛将有剧烈风雨天气：琼海、万宁、陵水、琼中、五指山、保亭、三亚和乐东等市县250～350毫米、局地400毫米以上；定安、澄迈、儋州、屯昌、白沙、昌江🕰和东方等市县100～250毫米，海口、文昌和临高等市县80～100毫米。海南岛南部和西🎃部沿海陆地风力逐🀄渐增大到12～14级，东部沿海陆地11～13级，北部沿海陆地10～12级。　　海南省防灾💋减灾救灾委员会要求🍣三亚市、陵水县、乐东县、保亭县、万宁市、五指山市😹立即启动不低于省级🍌响应级别的应急响应，其他市🌻县依据气象部门预报预⚾警情况，加强会商研判，及时调整应🔰急响应，并督促相关🐱责任部门做好防御工作。(完)客户反馈呈献《从援藏到驻藏，从志愿者到本地🗒人——一🍦位蒙古族青年的西藏情缘》，围绕美女光脱全部衣服🚪奶罩“彩票直播诈骗”，结合无码重制技术🥢探秘“直播兴起”，解析搜📘索结果不精准“资金损失”，圃常生物科技有💉限责任公📏司同步上线，解锁无码特权防🕌骗指南，马上🔎收藏资源马上点击！中新网8月22日电 据国家金融🛢监督管理总局网站消息，为贯彻落实《中共中央 国务院关🔶于支持福建探索海峡📉两岸融合发展新路 建设🐧两岸融合发展示范区的意见》有关精神，加大银行业保险业🔅支持海峡两📤岸融合发展力度，近日，金融监管⬆总局印发了《关于👦银行业保险业支持福建建设两🌳岸融合发展示📼范区的若干措施》(以下简称《措施》)。　　《措施》从银行业保险业支持😕福建发挥对台🚣前沿区域优势的角度，在推进两🏅岸银行业🚐保险业融合发展、深化闽台🌫金融业务合作，提升💓对台金融服务质效、促进闽台经🏦贸人员往来，优化台胞🌴金融服务体验、便🥋利台胞在闽生活，全面👛加强金融监管、有效防范化解金🎠融风险等四方面💴共提出16条政策措施，对👽支持两岸融合发展示范区🎴建设、促进两岸🤱经贸融合具有积极作用。　　下一步，金融监管总局将持🤝续推动《措施》各项内容落地，进一步加强银行业⛰保险业支持海峡两岸融合🆘发展力度，助🎭力两岸融合发展示范区建设。在👃最近的一次活动中，布哈林获得了6362元奖励。目前正值暑运高💽峰，不少旅客就发现，现🔲在跨区域出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁🏆站毗邻飞机场，甚至还有不🔥少航站楼就设在高铁站里。旅客能享受🤮哪些服务？整个流程是🌏否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津西💚站的候车区之后，可以💴发现在候车区的北侧有一✉个非常明显的标识，写着北京大兴机场、天津📂西站的城市航站楼。　　天津西🏚站城市航站楼暑运前🙅刚刚投入运行，是京津冀🍥地区首个依托国🥫铁建设的城市航站楼，位于天🗃津西站二楼候车厅北侧，开放式的设计与💉高铁候车🔦区自然融合。　　东航工作人员：我们这🥦里一天有5趟高铁可🔋以办理行李托运，国内航班💪的旅客可以到目的🌙地取行李，跟在机场办理🆓的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两分💡钟的时间我就办理📜完了值机和托运的🌐手续，拿到了登机牌，整个流程跟在机🤑场办🌈理基本是一样的。比较有📯优势的是我在这里就👂可以把行李托运，到达😞机场之后可以直接去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车🏕时可以在城市⛱航站楼🛸办理行李托运手续。　　大兴机场公共区管理🈷部城市航👟站楼模块助理 焦子芮：目前我们的📤营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重🚍庆航且满足航班办理时限🔕的旅客提供这些服务。　　天津站天津西客运车间🤜业务指导 唐旭鑫：目前我们天津西🐾站开往大🦓兴机场方向的高📕铁列车日常可以达到20对，高峰🆔图的时候可以达到24对。客流还是🏁相对饱满的，大部分客流也是到🔘大兴机场去坐飞机。　　办理完相关乘机手续，旅客就可以按照列车📸运行时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津♓可以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李也一起🏵登上了🔸这趟列车，存放在行✋包专用柜。　　天👸津客运段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬运人🦗员将托运的箱子放💚置在专门的🔒行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬运人🔃员将😊所有的箱子悉数搬下，交给机🥜场的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵🎮达了北📶京大兴国际机场站，按照站🗡内标识指引，记者很快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的📟出站口出来，大概三十到五十🔁米的位置就💌是航空公司值机柜台。再从这往前走🍘大概100米，就是国内的😦安检通道。旅客到🐠达大兴机场出站以后，大概一到两分钟👇就可以快速抵🦋达安检通道进行安检。　　空铁网络覆盖🔸持续扩大　　提升出行便捷性　　空铁联运就是🥍将航空🔹运输与铁路运💲输高效衔接的旅客联程运输模👗式。经过❗这几年的发展，我国空铁的🎴网络覆盖正在持续扩大🌂。　　目前，我国已有22个机场与铁📛路车站采用一体化或紧邻式布🌟局，旅🐘客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等👚19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为旅🈯客提供地铁、摆渡车、快轨等地🦖面接驳服务。　　民航局运输司国内🎅航空运输处处长 赵俊：空铁🙀网络覆盖持续扩大，越来越多👀的干线机场和支线机场，也在🗻加快与高铁网络实现📣深度融合“硬联通”。　　良好的硬件基础🍮也支撑了🗒航空公司空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联☝运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅📠客可通过全国47个枢纽城市进👻行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双向⏰无缝联运。南航空铁联🍰运覆盖城市持续增加，今年的联🧘程订单业务规模也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅🎳客换乘体验　　除了基础设🐲施联通成网外，精细化、人性化服👢务也成为提升空😙铁联运体验的关键。突破民航和铁🗝路间服务的“软联通”，也让旅客在飞机⛪和高铁间🤩更加便捷舒心地换乘。　　今年投🎀运的兰州中川国✴际机场三期扩建工程在建设之🎃时就将空铁联运的理念融入规划，如今，高铁站位🥛于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通道🃏直连航站楼。对于落地机场的📔旅客，机场和火车🌈站之间设置了快📚速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托🏃运旅客下飞机后可直接通过🐤快速通道，10分钟内完成🔩铁路换乘，极大缩短🦔了中转时间。　　兰州机🥕场旅客服务部引导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场针对进🕠港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两😺条混流🤦层的到达旅客Ⓜ无托运行李快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不🤮通过二次安🏵检即可到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和🕯高铁站之间还实🤚现了免费接驳等特色服🗑务。同时，航🧓空公司还在积极推进空🤳铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家💦航空公司已全面实🐑现与铁路部门的系统连接，旅客可以😬在航空公司官方渠道或🥎者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联🏵运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气🐂等特殊情况时，空🏪铁联运的应急协作也为旅客出🍳行提供了更优化的解😪决方案。眼下，新疆乌鲁木齐天🧖山国际机场正在为🤔今年🐭冬天的空铁联运工作做准备。　　由于独👧特的地理位置和气候条件，乌鲁木齐每年冬天都饱📧受冻雾、大雪等复杂天气🏋的侵袭，导致大量🏼飞往这里的航班被迫备降到其他🚖机场，旅客只能滞🥡留苦等。为了破🦌解这一困扰🐏旅客和机场的“季节病”，民航新疆管理🈸局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班🔥无法降落乌鲁木齐时，就近备降至吐🌛鲁番机场，旅📢客再从吐鲁番免费换乘动🎩车专列或图定列车👖返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐🍈国际机场分公司运管委⏸资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁🦈木齐机场出现极端天气，满足⏯空铁联运启动条件时，我们会向领导📭小组申请启动此机制。授权启动后，会向铁路部门发送🌩专列派车单，申请转运车辆，同时统计好备降旅客的人数，告知吐鲁番机场和备😁降🚫航司协同配合做好空铁联🐬运保障工作。　　吐鲁番距📰离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧🙇邻高铁站，旅客乘坐接驳车几👋分钟即可到达。这些条件使吐鲁🌱番成为乌鲁木齐机🈷场理想的备降转运点。　　吐鲁番高铁北站副🈵站长 徐莹：我们车🌉站在接到机场通报的空铁转运信息🚝后，会加开往返乌鲁木齐方🖐向的动车组专列列车，或采用🥊图定列车的方式转运旅客。同时会🆑按照机场通报的旅客信息，为旅客做😷好车票的相关办理工作。车站同时会🤼增开安检通道及人员，确保旅客🐽快速安检进站。　　乌吐空铁联运为旅客😲搭🀄建起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来🕒，目前已启动空铁联运🧒保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专🧚列和图定列车转运旅客🤑超过28000人。旅客平均🖇滞留时间由过去的7小时缩😄短为现在的3—4小时，相关航🚐班服务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了🍇空铁联运，会大🥦大节省游客的出行时间，这个体验感也🌠比较好，让我🈯们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能📹出行网络　　近期，民航局会同国🌨铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发🎓展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动🥝空铁深度融合。　　民航局相关😓负责人介绍，下一步，民航和铁路将会🚣加强规划和🚃建设衔接协同，加快推进空铁联🥋运产品服务创新，鼓励航空🚕公司和铁路📖部门不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范围，力争2026年上半年在部分重🌻要航🐼空枢纽试点上线国际入🦓境旅客空🔉铁联运服务。继续支持🈂各地开展空铁联🌼运模式创新，在空铁运🍊行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权🧀益保护等方面先行先试。　　民航⛔局运输司国内航空运输处处🧠长 赵俊：重点推动民📔航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面🆎的协同联动。2027年年底前，研究制定若干🕚协同运行、服务保障等方面的⛩标准规范，推动民航和铁🌲路实现更深层次和更高水🤯平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客💿户端)

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丁耀亢/钱钧/曾子航/僧肇

（青岛日报／观海新闻记者 阮云生）